SimRa - Sicherheit im Radverke

我们要求华为用户添加SimRa作为电池管理的例外。有关SimRa！中的说明的更多信息！

一段时间以来，许多大都市一直在尝试根据现代城市交通概念来促进和扩展自行车交通。但是，调查显示，（合理的）缺乏安全感会阻止许多人从汽车转向自行车。同时，要了解城市中的危险点或某些危险的累积非常困难，因为事故统计数据不会记录“近事故”，而且与汽车不同，自行车通常没有配备可提供此类数据供二次使用的传感器可以。

在SimRa项目中，我们以兼容数据保护的方式收集数据，这些数据涉及城市中骑自行车者的危险积聚之处，危险类型，临时性或局部性危险以及自行车上的主要交通流量。为此，正在开发一个智能手机应用程序，该应用程序使用GPS数据记录行进路线，并使用加速度传感器检测危险情况，例如突然刹车，躲避动作甚至跌倒。骑行之后，骑自行车的人被要求对这些检测到的危险情况进行分类和注释，添加任何未检测到的危险情况，并允许上传到项目服务器。

为了让参与者始终可以完全控制自己的数据，所有数据最初仅本地记录在应用程序中。参与者只有在旅行后才能查看记录的数据并完全匿名发布以供上传。借助这些数据，可以全面了解柏林的自行车交通情况以及所发生的危险情况。此外，可以识别和优化不利的交通流量或交通灯切换，从而使自行车骑行在中期变得更加有吸引力和安全。在柏林参议院环境，运输和气候保护部的帮助下，与其他专家领域（如城市和区域规划）的合作伙伴一起评估了该项目中获得的数据，并在感兴趣的市民的参与下对其进行了评估。